Cовременное моторное масло для высокооборотных дизельных двигателей, в том числе оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF). Cоответствует требованиям всех четырёх спецификаций ACEA для коммерческой техники: ACEA E4, E7, E6, E9 за счёт сбалансированной технологии «Low-Emissions», обеспечивающей высокое щелочное число и низкий показатель сульфатной зольности ("Low-SAPS").
Высококачественное всесезонное синтетическое моторное масло категории «Low-SAPS»
Одобрения
- API CJ-4
- MB-Approval 228.51/ 228.31
- MAN M 3677
- MTU Oil Category 3.1
- Deutz DQC IV-10 LA
- Mack EO-O PP
- VOLVO VDS-4
- Scania LDF-4
- Renault VI RLD-3
Соответствия требованиям
- ACEA E4/E6/E7/E9
- MAN M 3477/ M 3271-1/ M 3575
- Caterpillar ECF-3
- Scania LA
- MTU Oil Category 2.1
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel DFS 93K218
- Ford WSS-M2C213-A1
- IVECO 18-1804 Classe TLS E6
- ZF TE-ML 07D
- DAF
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей современного коммерческого автотранспорта и спецтехники ведущих производителей (MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MTU, Deutz, Cummins и др.), в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и доочистки выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены и может использоваться в двигателях, работающих на малосернистом топливе класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).
ЛЕГКИЙ ПУСК
Гарантирует лёгкий пуск двигателя в зимний период благодаря отличным низкотемпературным свойствам
ЧИСТОТА
Отличные моюще-диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя и предотвращают образование отложений на деталях двигателя
СОВМЕСТИМОСТЬ С СИСТЕМАМИ ДООЧИСТКИ
Сбалансированная технология «Low Emissions» позволяет применять масло как в новейших двигателях, оборудованных системами доочистки, так и в двигателях предыдущих поколений
